ระบบคอนเน็กเตอร์อุตสาหกรรมแบบปิดผนึก MX150L

ระบบคอนเน็กเตอร์อุตสาหกรรม MX150L แบบปิดผนึกของMolex ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการระบบคอนเน็กเตอร์ที่ทนทานและปิดผนึกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยรองรับทั้งการใช้งานสัญญาณระดับต่ำและการใช้งานด้านพลังงานสูงถึง 40.0 A ตั้งแต่การใช้งานอุปกรณ์ก่อสร้างทางทะเลไปจนถึงแบบออฟโรด ระบบประกอบด้วยการกำหนดค่าแบบสายต่อสาย สายต่อแผง และสายต่อบอร์ดสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรม แต่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ เช่น USCAR-2, USCAR-25, GMW3191, การทดสอบ AK, J2030 , ข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีของ Volvo หรือข้อกำหนดคอนเน็กเตอร์ของ Toyota (TCS)

คอนเน็กเตอร์แบบปิดผนึกด้วยแผ่นซีลที่เป็นนวัตกรรมใหม่เหล่านี้ใช้เทอร์มินอลแบบใบมีดขนาด 1.50 mm และ 2.50 mm การออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้องซื้อ จัดการ และย้ำซีลสายไฟแต่ละเส้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนค่าแรง การออกแบบซีลแบบแผ่นเป็นซีลซิลิโคนเดี่ยวพร้อมช่องลวดแต่ละเส้นและฝาปิดซีลเพื่อปกป้อง ยึด และช่วยคลายความเครียดของชุดย้ำหางปลา คอนเน็กเตอร์ที่คุ้มค่ามีปลั๊กและเต้ารับแบบออลอินวันพร้อมแผ่นรองและซีลเชื่อมต่อที่ประกอบไว้ล่วงหน้า มีตัวรับประกันตำแหน่งเทอร์มินอล (TPA) และตัวรับประกันตำแหน่งคอนเน็กเตอร์ (CPA) ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ช่วยให้มั่นใจในการประกอบและการประสานที่ถูกต้อง การจบการใช้งานนั้นง่ายดายเพียงแค่ทำการย้ำเทอร์มินอลอย่างถูกต้อง การใส่เทอร์มินอลที่ย้ำ และนำ TPA เข้าสู่ตำแหน่งล็อคขั้นสุดท้าย ไม่จำเป็นต้องมีส่วนประกอบเพิ่มเติม โซลูชันเครื่องมือประกอบด้วยคีมย้ำ FineAdjust สำหรับการผลิตปริมาณมาก ตลอดจนเครื่องมือช่างสำหรับการผลิตปริมาณน้อยและการซ่อมแซมภาคสนาม

คุณสมบัติ

• ตัวเรือนของคอนเน็กเตอร์ที่ประกอบสำเร็จและส่วนประกอบ TPA จัดส่งเป็นชิ้นเดียวกัน
• มีแผ่นซีลสองทางทั้งปลั๊กและเต้ารับ
• มีคุณสมบัติสูงกว่าข้อกำหนดการกันน้ำ IEC IP67 สำหรับระบบคอนเน็กเตอร์แบบปิดผนึก ผ่านการทดสอบอย่างสมบูรณ์ภายใต้สภาวะใต้น้ำในของเหลวต่างๆ
• ให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบแก่ลูกค้าด้วยความสามารถในการเชื่อมต่อแบบสายต่อบอร์ด สายต่อสาย และสายไปยังแผง
• มีคุณสมบัติสูงกว่าข้อกำหนด IP67 และเป็นไปตาม UL 1977 แต่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่มีข้อกำหนดเช่น USCAR-2, USCAR-25, GMW3191, การทดสอบ AK, J2030, ข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีของ Volvo หรือข้อกำหนดคอนเน็กเตอร์ของ Toyota (TCS)
• ตรงตามข้อกำหนดอุตสาหกรรมที่เข้มงวดสำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม
• มีตัวรับประกันตำแหน่งเทอร์มินัล (TPA)
• เพื่อทำให้แน่ใจว่าสายเทอร์มินอลที่ย้ำแล้วนั้นล็อคเข้ากับคอนเน็กเตอร์อย่างถูกต้อง (TPA จะไม่ล็อกเข้าในตำแหน่งล็อกสุดท้าย และระบบคอนเน็กเตอร์จะไม่ล็อก ถ้าเทอร์มินอบไม่ได้ล็อกเข้าตำแหน่งอย่างถูกต้อง)
• ปลั๊กติดตั้งบนพาเนลแบบปิดผนึกมาพร้อมกับคุณสมบัติบอสรูตัน
• กำจัดน้ำที่ไหลเข้าสู่ระบบคอนเน็กเตอร์เมื่อจมน้ำได้ลึกถึงสามฟุต ลดฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับการจับคู่แบบกันน้ำ