Automotive

ระบบควบคุมที่นั่ง

A close up of an Automotive seat control switch
เนื่องจากเวลาส่วนใหญ่ในรถของผู้ขับขี่จะอยู่ในตำแหน่งนั่ง จึงต้องนั่งให้สบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ระบบควบคุมที่นั่งเป็นระบบย่อยของมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบควบคุมที่อนุญาตให้ผู้ใช้ปรับตำแหน่งเบาะนั่งตามความต้องการและอนุญาตให้มีการควบคุมสิ่งแวดล้อม เช่น เบาะนั่งแบบปรับความร้อนหรือปรับอากาศ แม้ว่าการควบคุมแบบเก่าจะซับซ้อนกว่าการควบคุมแบบเก่า แต่ความสะดวกสบายและระดับการควบคุมของผู้ใช้ทำให้ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก
Seat Control Block Diagram

ลอจิกบัฟเฟอร์ ไดรเวอร์ ตัวรับ และตัวรับส่งสัญญาณอนุญาตให้แยกสัญญาณลอจิกจากวงจรหนึ่งเพื่อใช้ในอีกวงจรหนึ่ง บัฟเฟอร์ส่งผ่านสัญญาณอินพุต ไม่ว่าไม่เปลี่ยนแปลงหรือกลับด้าน ไปยังเอาต์พุต และอาจใช้เพื่อล้างสัญญาณอ่อนหรือขับโหลด ในโปรแกรมจำลองลอจิกบูลีน บัฟเฟอร์ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเพิ่มความล่าช้าในการแพร่กระจาย ตัวรับและตัวรับส่งสัญญาณลอจิกอนุญาตให้มีการสื่อสารแบบแยกระหว่างบัสข้อมูล

ดู CAN Bus ทั้งหมด

ตัวแปลง DC/DC แปลงอินพุตแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเป็นเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงอื่น พวกมันมีอัตรากำลังวัตต์เท่ากันทั้งอินพุตและเอาต์พุต ลบการสูญเสียการสลับ ตัวแปลง DC/DC สามารถติดตั้งได้ทั้งบนและนอกบอร์ด พวกมันมาในอินพุต เอาต์พุต และแพ็คเกจที่หลากหลาย และสามารถมีตัวเลือกเอาต์พุตเดี่ยวหรือหลายตัว

ดูตัวแปลง DC/DC ทั้งหมด

ผลิตภัณฑ์ในตระกูลโปรเซสเซอร์ฝังตัวแบบโมดูลาร์ประกอบด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ ไมโครโปรเซสเซอร์ โปรเซสเซอร์สัญญาณดิจิตอล FPGA หรืออุปกรณ์คำนวณอื่นๆ ดังกล่าว ร่วมกับส่วนประกอบสนับสนุน เช่น หน่วยความจำ การจัดการพลังงาน เวลา และรายการอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน เหมาะสมและมีไว้สำหรับการรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย และให้นักพัฒนาผลิตภัณฑ์สามารถเข้าถึงความสามารถในการคำนวณและอินเทอร์เฟซที่ทันสมัย ​​โดยไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์การออกแบบฮาร์ดแวร์ความเร็วสูง

ดู ไมโครคอนโทรลเลอร์ ทั้งหมด

Isolator Gate Drivers เป็นส่วนต่อประสานระหว่างสัญญาณไฟและ MOSFET ภายนอกหรือวงจรสถาปัตยกรรมบริดจ์ ประเภทเทคโนโลยี ได้แก่ capacitive coupling, magnetic coupling และoptical coupling ที่มี 1, 2 หรือ 4 ช่อง การแยกแรงดันไฟฟ้ามีตั้งแต่ 1000Vrms ถึง 7500Vrms และความล่าช้าในการแพร่กระจายมีตั้งแต่ 30ns ถึง 5ms

ดูไดรเวอร์ MOSFET/Gate ทั้งหมด

สเต็ปเปอร์มอเตอร์คือตัวกระตุ้นการเคลื่อนที่ด้วยแรงดันไฟตรงที่เคลื่อนที่เป็นขั้นตอนที่ไม่ต่อเนื่อง ขดลวดหลายชุดจัดเป็นกลุ่มที่เรียกว่า "เฟส" กำหนดตำแหน่งเกราะของมอเตอร์ การเพิ่มพลังในแต่ละเฟสตามลำดับทำให้เกิดการหมุนแม่เหล็กทีละขั้น ด้วยคอมพิวเตอร์หรือไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ควบคุมการก้าว ตำแหน่งที่แม่นยำและ/หรือการควบคุมความเร็วจะทำได้ การเลือกใช้สเต็ปเปอร์ จะเลือกจากแรงบิด สเต็ปต่อรอบ มุมสเต็ป ขนาดเฟรม NEMA ความต้านทานคอยล์ ขั้ว และคุณสมบัติของเพลา

ดู สเต็ปเปอร์มอเตอร์ ทั้งหมด

บล็อกไดอะแกรมที่แสดงเป็นเพียงการแสดงเท่านั้น ผลิตภัณฑ์ในรายการยังไม่ได้รับการทดสอบความเข้ากันได้ ควรขอข้อมูลจำเพาะที่แน่นอนจากเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์